Wieder ein Angriff auf Tanker. Wieder maritime Drohnen. Wieder Energie-Infrastruktur. Wieder dieselbe Frage:
Steckt die Ukraine dahinter?
Offiziell heißt es natürlich erneut: Man müsse abwarten. Nichts sei bewiesen. Alles sei offen. Die üblichen Formeln werden bereits routiniert heruntergebetet.
Doch irgendwann stellt sich eine andere Frage:
Wie viele Vorfälle braucht es eigentlich noch, bevor man offensichtliche Muster wenigstens diskutieren darf?
Da ist zunächst der vereitelte Anschlag auf den LNG-Tanker „Arrhenius“ im russischen Hafen Ust-Luga. Russische Ermittler erklärten, an der Außenhülle seien mehrere Magnetminen entdeckt worden. Die Sprengsätze konnten entschärft werden. Wären sie detoniert, hätte dies nicht nur die Besatzung gefährdet, sondern möglicherweise eine gewaltige Umwelt- und Industriekatastrophe ausgelöst.
Dann Nord Stream.
Lange galt bereits die bloße Erwähnung einer ukrainischen Beteiligung in vielen westlichen Debatten beinahe als Ketzerei. Inzwischen existieren jedoch internationale Haftbefehle, Festnahmen ukrainischer Tatverdächtiger und Entscheidungen deutscher Gerichte, die von einem dringenden Tatverdacht ausgehen. Selbst der Bundesgerichtshof bestätigte wesentliche Grundlagen des Haftbefehls gegen einen ukrainischen Verdächtigen.
Und nun die jüngsten Angriffe auf mehrere Tanker vor der türkischen Küste.
Drei Schiffe werden attackiert. Berichte sprechen von Drohnenangriffen. Gleichzeitig kursieren Aufnahmen eines offenbar nicht detonierten Drohnenbootes, auf dem die ukrainische Aufschrift „Поліція“ zu erkennen sein soll. Die Echtheit und Herkunft des Bootes sind bislang nicht unabhängig bestätigt. Die Angriffe selbst auf die Tanker sind jedoch dokumentiert.
Natürlich kann man weiterhin behaupten, alles habe nichts miteinander zu tun.
Man kann erklären, jede Spur sei Zufall.
Man kann jede Verbindung sofort als „Verschwörungstheorie“ abtun.
Man kann so tun, als gäbe es keinerlei Zusammenhang zwischen Angriffen auf Energieinfrastruktur, Tanker, Pipelines, Häfen und Versorgungslinien.
Doch genau hier beginnt das eigentliche Problem.
Denn die Frage lautet längst nicht mehr, ob die Ukraine bereit ist, russische Energie- und Logistikstrukturen anzugreifen. Das wurde in zahlreichen Fällen offen gezeigt und teilweise sogar öffentlich gefeiert.
Die entscheidende Frage lautet inzwischen vielmehr:
Wo endet militärische Sabotage – und wo beginnt die Gefährdung internationaler Handelswege, ziviler Schifffahrt und kritischer Infrastruktur mit potenziell katastrophalen Folgen?
Nord Stream war kein militärisches Ziel.
Ein LNG-Tanker voller brennbarer Ladung ist kein Spielzeug.
Internationale Tankerrouten vor der türkischen Küste sind kein Abenteuerspielplatz.
Wer immer hinter solchen Operationen steckt, bewegt sich auf einem Pfad, der weit über klassische Kriegsführung hinausgeht.
Und deshalb wird die Frage nach einer ukrainischen Verantwortung nicht verschwinden.
Im Gegenteil.
Mit jedem neuen Vorfall wird sie lauter.
